Чаще всего в роликах применяют плоскую постановку колес на раме «flat». Она включает колеса одного диаметра, например 80 мм, которые одновременно соприкасаются с поверхностью во время катания. Есть несомненные плюсы такой классической постановки. Такие ролики будут более устойчивыми. «Flat» часто применяется во время катания на большой скорости (в спидскейтинге), иногда фигуристами для обеспечения лучшего баланса и часто в слайдах (красивый способ остановки на роликах). Минус лишь в том, что ролики не имеют маневренности.
Примерно через месяц или два активного применения в стиле, предусматривающем маневрирование (слалом), ваши ролики с постановкой «flat» (все колеса стыкуются с покрытием) получат натуральный роккеринг. Стирается 1 и 4 колесико. Поэтому возникает вполне логичный вопрос: «Зачем силой стирать колеса, если их сразу можно отрегулировать под ваш стиль катания?».
Роккеринг (от англ. Rockering) - это регулировка колес роликов по высоте, для достижения нужного эффекта в определенном стиле катания.
В зависимости от происхождения, роккеринг бывает:
Естественный. Колеса стачиваются, в соответствии со стилем естественным путем во время катания. Процедура долгая и неприятная, если вы хотите кататься маневренно.
Выставленный. Достигается разными способами: подборка и установка колес разного диаметра; регулировка колес по высоте эксцентриками или эксцентричными осями; сама рама может быть рокерирована.
Роккеринг бывает разным, в зависимости от стиля катания. Каждый роллер, который выставляет роккеринг, ищет оптимальную постановку колес под свой стиль катания. Чаще всего мы покупаем одну пару роликов и используем ее в разных видах катания. В идеале купить несколько пар роликов, под каждый практикуемый вид катания. Но не каждому это по карману. Поэтому можно просто приспособить свои ролики под тот или иной стиль катания. Итак, какой бывает роккеринг по стилям:
Роккеринг Hi-Lo (высоко-низко)
Плюсы: с такой постановкой неплохо набирать и поддерживать скорость, ролики достаточно стабильные. Эта позиция направляет ваше тело несколько вперед и удерживает в постоянном положении «спринтера». Это может понравиться любителям горных лыж, а также может быть очень полезным, если у вас существуют проблемы с чувством баланса и вы часто ищете опору в задней части ботинка, откидываетесь на спину. Такая схема хорошо работает для слайдов и позволяет увеличить срок эксплуатации колес.
Минусы: приподнятая пятка внутри ботинка может делать катание не очень комфортным. Ощущения, как на каблуках. Ролики не отличаются маневренностью.
Роккеринг "Переднее колесико поднято"
Роккеринг
Плюсы: ролики стабильны на скорости, на спусках и в городском катании. Одновременно они сохраняют необходимую маневренность для города. Отлично подходят для катания в потоке машин и по тротуарам среди прохожих. Неплохо служат при движении спиной вперед.
Минусы: нужно постоянно следить за состоянием колес и замерять их диаметр штангенциркулем. Если этого не делать, такая постановка очень скоро может превратиться в роккеринг «Hi Lo» (описание смотри выше).
Полный роккеринг "Банан"
Это самый распространенный вид роккеринга среди катающихся. На нем остановимся подробнее. Отлично подходит для катания на роллердроме и в местах большого скопления людей, где нужно часто маневрировать. Это роккеринг для артистик слалома.
Полный роккеринг.
Плюсы: ролики очень похожи на роккеринг с поднятым передним колесиком, но поднимается еще и заднее. Эта постановка имитирует лезвия хоккейных коньков. Используется в основном для игры в хоккей или для артистик слалома. Те, кто катаются с таким роккерингом, часто отдают предпочтение колесам меньшего диаметра, чем классическим. Вместо 76мм/80мм/80мм/80мм/76мм можно установить 72мм/76мм/76мм/76мм/72мм. На колесах меньшего диаметра повышается управляемость и стабильность, а некоторые трюки могут получаться намного легче.
Стоит отметить, что последние несколько лет на профессиональных моделях для фристайла, стали по умолчанию устанавливать раму с роккерингом. Отверстия для крепления колес на раму расположены на разных уровнях: 1 и 4 отверстие выше 2 и 3. При установке колес одного диаметра (например 76/76/76/76/76) вы получаете роккеринг за счет формы рамы. Но и здесь есть ложка дегтя.
Если вам вдруг захочется покататься на таких роликах по городу (или вы вдруг перестали увлекаться слаломом, но ролики вам нравятся), вам придется компенсировать роккеринг. Для этого необходимо купить комплект колес и выставить антироккеринг. Например, 80/76/76/76/80. Некоторые производители, как Powerslide, сразу же поставляют ролики в такой комплектации. Это не очень удобно для слаломиста, потому что ему необходимо докупить 4 колеса, чтобы выставить роккеринг.
Суперэкстремалы могут попробовать вариант 76/80/80/76 на роккерированной раме, но я бы не советовал. В таком случае вы получаете супер-роккеринг с разницей 8 мм в диаметре (4 мм рама + 4 мм разница на колесах). Это очень большой роккеринг! Удерживать себя будет очень сложно. Обычно для «банана» достаточно 4 мм. Поэтому я очень советую проконсультироваться перед покупкой той или иной модели. Смело спрашивайте у нас обо всем, что вас интересует в роккеринге! С радость проконсультируем!
Минусы: катание на высокой скорости почти невозможно (более 40 км/ч). На спусках ноги начинают шататься и можно упасть, потеряв контроль над управлением. В слайдах также сложнее контролировать движение. На скорости вы будете все время в напряжении.
Полный роккеринг "Hi-Lo"
Плюсы: такая постановка встречается очень редко, очень похожа на полный роккеринг "банан", но с распределением веса наперед. Нечто среднее между обычным «Hi-Lo» и «бананом». Может использоваться в хоккее или в артистик слаломе.
Минусы: поднятая пятка, полное ощущение 3 колесика. Ощущение, будто едешь на одном третьем колесе. Этот вид роккеринга можно считать специфическим и достаточно индивидуальным.
Антироккеринг (инверсный роккеринг)
Плюсы: такая постановка используется только для агрессивного катания. Она обеспечивает более естественное закрепление на рейлах и перилах (что обеспечивает меньшее сопротивление при скольжении по ним. Часто для такой постановки используют специальные пластиковые колесики).
Минусы: на таких роликах хорошо прыгать и скользить, но не очень удобно кататься.
Что нужно для того, чтобы выставить роккеринг?
Использовать эксцентрики - встроенные в раму шайбочки со смещенным отверстием под ось.
Сейчас такие бывают редко. Обычно на такой раме есть маркировка о том, что она с роккерингом. Если перевернуть эксцентрик на 180 градусов и вставить в раму, колесо можно поднять или наоборот опустить. Помните, что на каждое колесо - по 2 эксцентрика в раму. Позиция одного должна соответствовать другому, иначе колесо может стать в косом положении, а сам эксцентрик может быть поврежден. Так, вы поднимаете 1 и 4 колеса, а 2 и 3 опускаете. Тут хочу добавить, что бывают рамы с эксцентриками, где роккеринг выставляется не вертикально, а горизонтально. Таким образом можно искусственно увеличить длину базы. Сделать ролики более устойчивыми. Улучшить качество отталкивания на скорости. Но такие модели мне уже давно не попадались.
Использовать эксцентричные оси: часто встречаются в современных моделях как для новичков, так и для профессионалов. Регулируется очень просто. Нужно просто прокрутить ось и таким образом поднять или опустить колесо. Стрелка на оси покажет положение колеса.
Использовать рокеровану раму
Обычно это очень крутые и дорогие рамы. Устанавливаются на профессиональные модели для фристайла. Как я уже сказал, 1 и 4 отверстие расположены на пару миллиметров выше чем 2 и 3. При установке колес одного диаметра на такую раму, вы получаете шикарный роккеринг. Его плюс в том, что у вас не будет головной боли относительно поломки эксцентрика или потери эксцентричной оси. Просто и надежно.
