Чи потрібне взагалі гальмо на роликах?

Раніше вважалося ганебним кататися з гальмом. Начебто це показувало низький рівень умінь ролера. Катаєшся із гальмом? Значить – чайник! Зараз замінити гальмівну колодку набагато дешевше, ніж змінювати комплект якісних дорогих коліс. Словом: "Імідж – ніщо, спрага – все!".
Намагаючись зупинитися без гальма, ролер виконує певні рухи і колеса зазнають дуже великих навантажень і стираються набагато швидше. Звичайно, гальмо необхідно зняти у тому випадку, якщо стиль катання не передбачає його наявність. Тобто, якщо ви катаєтесь містом у вільному стилі або у парку з дітьми, можна його використовувати. Ну а якщо мова про слалом, або хокей, або слайди, гальмо буде лише заважати і зупиняти вас у розвитку. Наприклад, воно заважає під час перебіжки (особливо вліво).

Як зняти гальмо на роликах?

Розпочну з того, що бувають різні моделі роликів із гальмом, що знімається або не знімається. Гальмо неможливо зняти, якщо воно є монолітною частиною рами. У цьому випадку можна відкрутити лише гумову колодку, а зайву частину рами відпиляти. Вам знадобиться хрестова викрутка, шестигранники та ножівка по металу. Такі моделі трапляються рідко. Як правило, це дитячі моделі роликів або дуже старі фітнес-ролики. На цьому не загострюватимемо уваги.
Там, де гальмо є окремим елементом, зняти його не проблема. Для цього досить простих штатних інструментів, що є у коробці з роликовими ковзанами. Це шестигранники та коротка вісь. Хід дій такий:

1. Відкрутити вісь (металевий стержень, що кріпить колесо та гальмо до рами). У деяких моделях потрібно вибити ще штифт, який додатково зміцнює основу гальма до рами черевика. Але така конструкція далеко не на усіх роликах. Часто трапляється у роликах Rollerblade.
2. Видалити гальмо. Знімається та встановлюється дуже легко.
3. Замість довгої осі прикрутити коротку, що, зазвичай, є у комплекті з роликами. За необхідності ви можете встановити гальмо знову. Процедура займає від 1 до 3 хвилин. Дивіться відео.

В цьому випадку проблема може полягати лише в наявності "короткої осі" у комплекті. Деякі виробники не постачають її із роликами.

     

Якщо у вас немає короткої осі під рукою, рекомендую такі способи:

  1. Ножівкою по металу спиліть частину гальма з отворами під вісь. Із них можна виготовити пластикові шайби, що ідеально пасують за формою і розміром. По суті вони займуть те ж місце. Збоку виглядатиме, наче гальмо спилили. Виглядає не дуже, але на процесі катання ніяк не відобразиться. Встановити гальмо знову – не вийде, оскільки воно уже зіпсоване.
  2. Підберіть металеві шайби за розміром осі. За нагоди варто підібрати коротку вісь. Не обов’язкового цього ж виробника. Головне – довжина, діаметр, зразкова ширина і форма капелюшка болту.
  3. Зніміть коротку вісь з іншої аналогічної моделі, що стала непридатною і більше не використовується. Або використовувати вісь, що кріпить безпосередньо гумку до пластикової частини гальма (наприклад, у моделях FILA)

Унікальні методи кріплення гальма та можливі проблеми під час видалення:

Деякі фірми випускають ролики з певним видом кріплення гальма. Наприклад, Rollerblade відрізняється тим, що в зоні п’яти, гальмо не просто стикується, а ще додатково пронизане металевим штифтом (писали про це спочатку). Це стосується усіх дитячих моделей (вся серія Spitfire, Flah, ALU, Microblade та дитячі комплекти Rollerblade Combo та Cube) та фітнес-моделей із металевою рамою. Швидко зняти або встановити гальмо на таких роликах не вдасться. Потрібно повозитися (у будь-якому випадку не більше 3 хвилин, якщо є інструмент).

Для зняття гальма зі штифтом на дитячих роликах Rollerblade знадобляться стандартні та додаткові інструменти:

  • шестигранники;
  • кусачки чи пасатижі;
  • молоток.

Невелика змінна насадка з комплекту викруток або будь-який предмет, відповідно до діаметру у вигляді стержня на 2-3 мм.

Нижче на відео докладна інструкція, як це можна зробити.