Відразу хочу сказати, що під час вибору роликів це останнє, на що потрібно дивитися. Виробники підшипників найрізноманітніші, але переважну кількість роликів комплектують 608-м кульковим підшипником кочення, зі знімними або незнімними, гумовими або металевими пильниками. Пильник – це частина підшипника, на якій є написи.
Зазвичай, підшипники для роликів одного стандартного розміру (608) підходять практично на всі моделі роликових ковзанів. Тобто можна купити звичайний 608 пром підшипник, і він також підійде. Але важливий момент, чому потрібно купувати спеціальні підшипники для роликів.
Вони виготовлені з більш міцних матеріалів. У деяких може бути менша кількість кульок, але найголовніше, що у них використовуються високоякісні мастила, це дає хороший накат.
Те, що називають ABEC або ILQ – це своєрідні коди допуску. Технічний термін, що визначає клас та точність підшипника. Так ось, відчути різницю, де Abec-5, а де Abec-7, практично неможливо. Тому вибираючи підшипники, краще орієнтуватися на тип мастила у них (рідка або густа). Рекомендую з густим мастилом на літієвій основі або спеціальному гелі. Такі прослужать довше і не так бояться води.
Якість можна оцінити лише у русі. Чим вищий клас точності, тим легший і тихіший хід ви отримуєте. Але реально все це працюватиме лише одночасно з іншими важливими елементами роликів. Наприклад: якість і матеріал, з якого виготовлена рама, якість і жорсткість безпосередньо коліс. 
Отож, ви повинні розуміти, що встановлення найдорожчих підшипників на найдешевші та прості ролики (наприклад, із пластиковою рамою) не дасть вам абсолютно нічого. Це працюватиме лише за формулою: хороші підшипники+хороша рама+хороші колеса. Лише за таких умов ваші ролики будуть справді швидкими і ви можете отримати перевагу.
Якщо у вас дитячі ролики, або проста модель, достатньо класу ABEC-5 або ABEC-7. Дорожче брати немає сенсу. Особливо, якщо врахувати, що діти любителі калюж. А вже, якщо у вас крута слаломна або бігова модель, то, звичайно ж, хочеться, щоб навіть найменше зусилля не звелося нанівець. Але такі ролери, зазвичай, самі знають, що їм потрібно і який підшипник буде крутитися 4 хвилини без зупинки :)
Коли міняти підшипники?
- Однозначно, якщо колеса не крутяться зовсім. Очевидно, потрапила вода і вони заіржавіли.
- Якщо підшипники зносилися і спостерігається сильний люфт коліс.
- Якщо підшипник повністю пошкоджений, колесо може обертатися під кутом і псувати раму. А її заміна - це дуже дорого, а в деяких моделях неможливо.
- Якщо шумлять і вас це дратує.
Як продовжити термін служби підшипників?
- Рекомендую не кататися по воді та мокрому асфальту.
- Уникати катання по бруківці та плитці.
- Не капати на пильник масло і не мити водою.
Для поверхневого обслуговування достатньо розкрутити вісь, що тримає колесо. Дістати колесо і протерти видиму частину підшипника сухою ганчіркою, видаливши пил, пісок, волосся, що намоталося (таке буває на роллердромі). Від чистоти і сухості підшипника залежить його строк служби. При нормальній експлуатації підшипники можуть прослужити кілька років.
Якщо залишилися запитання, звертайтесь до нас. Ми оглянемо ваші ролики та допоможемо купити підшипники для роликів. У нашому магазині є ремонт та обслуговування роликових ковзанів.
